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Société
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Reims
Reims : Création site Internet.Reims, l'Histoire de France et de l'Europe } Ville du Sacre des Rois de France | Ville témoin et martyre... |
Le 7 mai 1945 : Ville de Paix | 1962 : Reims célèbre la Réconciliation Franco-Allemande | L'Aviation |
Musée de la Base Aérienne 112 et de L'aéronautique locale (1908-2000)
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Ville du Sacre des Rois de France
• 57 avant J.C. : alliance des Rèmes avec Jules César.
• Entre 16 et 13 avant J.C. : la ville appelée Durocortorum devient capitale de la Gaule Belgique.
• Fin du 3ème siècle après J.C. : elle reste capitale de la Belgique Seconde.
• Aux alentours de 498 : saint Remi baptise Clovis.
• 816 : Louis le Pieux est sacré empereur : c'est le premier sacre à Reims.
• Du 10ème au 13ème siècle : Rayonnement de l'Ecole de la Cathédrale.
• 1429 : Sacre de Charles VII en présence de Jeanne d'Arc.
• 1564 : Ouverture du premier séminaire de France.
• A la fin du 16ème siècle : Henri IV n'est pas sacré à Reims, alors aux mains de la Ligue.
• 1685 : Fondation de l'Institut des Ecoles Chrétiennes par Jean-Baptiste de la Salle.
• 1619 : Naissance de Jean-Baptiste Colbert, futur ministre de Louis XIV.
• 1790 : Jean-François Pierret est le premier maire de la Ville.
• 1814 : Dernière victoire de Napoléon.
• 1825 : Charles X est le dernier roi à être sacré à la suite de Louis le Pieux, Charles III, Robert 1er, Lothaire, Henri Ier, Philippe 1er, Louis VII, Philippe Auguste, Louis VIII, Louis IX (saint Louis), Philippe III, Philippe IV, Louis X, Philippe V, Charles IV, Philippe VI, Jean II, Charles V, Charles VI, Charles VII, Louis XI, Charles VIII, Louis XII, François 1er, Henri II, François II, Charles IX, Henri III, Louis XIII, Louis XIV, Louis XV et Louis XVI.
Ville témoin et martyre des guerres européennes
• Après la Première Guerre mondiale : la ville reçoit la Légion d'Honneur et la Croix de Guerre et à partir de 1920, la ville presque entièrement détruite est reconstruite sous le signe de l'Art Déco.
Le 7 mai 1945 : Ville de Paix
• 7 mai 1945 : fin de la Seconde Guerre mondiale en Europe – signature de la reddition des armées ennemies à 2 h 41.
Histoire et mémoire des deux Guerres Mondiales : http://crdp.ac-reims.fr/memoire/enseigner/reims7mai/menu.htm
La libération de Reims : http://crdp.ac-reims.fr/memoire/enseigner/memoire_resistance/liberation_reims.htm
1962 : Reims célèbre la Réconciliation Franco-Allemande
• 8 juillet 1962 : Le Général de Gaulle et le Chancelier Adenauer scellent la réconciliation franco-allemande à la Cathédrale.
L'Aviation - • C'était le 30 octobre 1908 - Henri Farman et son biplan Voisin entraient dans la légende, en réalisant le premier vol "ville à ville" de l'histoire de l'aviation. Ce jour-là, Henri Farman tentait le premier ville à ville, Bouy-Reims, parcours d'environ 30 kilomètres. La vitesse atteinte avait été de l'ordre de 73 km/h. Une très grande étape pour la conquête de l'air avait été franchie. Après l'exploit : création de l'aérodrome de Bétheny et organisation des meeting aériens.
1909 : grande semaine de l'aviation de la Champagne. 150 000 spectateurs pour une première mondiale. Le succès de la manifestation est considérable; son retentissement est international. A la fin du meeting les appareils et les pilotes français détiennent le triple record mondial de vitesse : 7 minutes 47 secondes 4/5è sur 10 km, d'altitude (155m), de distance (190 km).
Le dernier jour du meeting l'avion de Blériot prend feu en vol, mais le pilote s'en tire et Bréguet "casse du bois".
Dans la foulée, les premiers grands constructeurs d'aéroplane s'installaient à Reims.
Au camp de Mourmelon, une école de pilotage est fréquentée par la future élite du nouveau sport. En savoir plus sur Louis Blériot : http://www.chez.com/3dmacfan/bryce/avion/bleriot3.html. En savoir plus sur Henri Farman : http://www.chez.com/avion/mois/sept98.html
Musée de la Base Aérienne 112 et de L'aéronautique locale (1908-2000)
Adresse : Base aérienne 112 « Commandant Marin-la-Meslée » – Route départementale 966 – 51090 REIMS CEDEX.
Accès : Implantée à 5 minutes de Reims sur les communes de Courcy et de Bétheny, la B.A. 112 est située au nord de l'agglomération rémoise. On y accède par la Route départementale 966 en suivant la direction Bruxelles, Maubeuge, Vervins et Neuchâtel-sur-Aisne.
Horaires d'ouverture : Ouvert aux groupes en semaine sur rendez-vous du lundi au jeudi de 9 heures à 12 heures et de 14 heures à 17 heures et le vendredi de 9 heures à 12 heures et de 14 heures à 15 heures. Ouverture exceptionnelle aux visiteurs individuels lors des Journées européennes du Patrimoine organisées chaque année.
Présentation : Ce musée, ouvert depuis peu, traite non seulement des 75 années d'existence de la Base aérienne 112 mais évoque également les premières mondiales qui firent de la région de Reims, il y a un siècle, le berceau de l'aéronautique civile et militaire. Les huit espaces d'exposition qui le composent mettent en valeur la richesse de ses collections, composées notamment d'appareils présentés en exposition statique, de pièces d'avions, de tenues et d'uniformes, d'insignes, de maquettes, de peintures et de reproductions d'affiches, sans compter un très grand nombre de panneaux présentant une multitude de photographies anciennes. La visite débute par une évocation de ce qu'est de nos jours la base aérienne de Reims et se poursuit par une présentation de la carrière du commandant Marin la Meslée (1912-1945), as le plus titré de la Campagne de France. Les autres salles invitent le visiteur à découvrir successivement le premier vol de ville à ville effectué par Henri Farman en 1908, la Grande Semaine d'Aviation de la Champagne de 1909 et le concours militaire de Reims de 1911, premier du genre. Vient ensuite la Première Guerre mondiale, suivie au milieu des années vingt par la naissance de la B.A. 112 qui se développe rapidement au point de devenir, à la veille du second conflit mondial, la première base aérienne de France. La visite se termine par la Deuxième Guerre mondiale – période dont la base aérienne sort meurtrie – et par la renaissance de la B.A. 112 à partir de 1950, l'accent étant mis sur la variété des escadres aériennes et des appareils à réaction qui y ont stationné. Tarifs et modalités pratiques de visite :
Entrée gratuite. Visite guidée et commentée. Durée : 1 h 30 environ.
Renseignements :
Contacter Monsieur Lafarge, Conservateur.
Tél. : 03 26 79 51 86 - Télécopie : 03 26 79 53 89 - E-mail : brp.ba112@wanadoo.fr
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